临汾市区道路交通综合整治在行动系列报道(之一)

2019-08-14 08:44:52 来源:临汾新闻网

  临汾新闻网讯 8月7日,农历七月初七。这一天是我国的传统节日乞巧节,也被称为中国的“情人节”。在这样一个浪漫的节日里,市区道路交通综合整治依然像往常一样如火如荼地进行着,一场场“清乱”大戏接连上演。

  看,占道经营现象减少了,牛皮癣广告不见了,油污路面被冲洗干净,城市的街头变得整洁;出行车辆不在街边乱停了,人行道不再拥堵了,路口加塞行为减少了,市区的交通状况畅通许多;市民出行也变得更加文明,机动车礼让斑马线,非机动车不再逆行,行人看信号灯过马路……种种改变,都得益于近期开展的市区道路交通综合整治。

  缘起:城区出行几多难

  声势浩大、力度空前、效果明显,这是广大市民对此次交通大整治最直观的感受。

  文明行车、停放有序、举止得体……绝大多数市民也已经开始从自身做起,维护城市大家庭的交通文明。

  如今,当大家享受着通畅的出行环境时,我们不能忘记这些年来因出行拥堵带来的烦恼和困扰;更要反思,是什么原因导致城市交通到了今天非治不可的地步。

  不知从何时起,市区的交通车满为患、拥堵不堪,从主要街道至小区街巷,触目所及,拥堵的车流比比皆是。急剧增加的车辆表明:人们的生活水平提高了,家庭经济实力增强了,但与此相伴的是——城市道路的交通压力日益增大了。

  每天早、中、晚三个重要时段的上下班高峰,各路段交通拥堵成常态;学校周边,上下学时间人多、车多、路难行;节假日,商场周边必是行车堵、停车难;尤其是遇到雨雪等特殊天气,市区的道路状况更是令人忧心。

  “堵!”成为市民常挂嘴边的口头语。

  开车的司机抱怨,电动车和行人也要好好遵守交通法规,不要逆行、闯红灯,更不要在机动车道上乱蹿,太危险了;骑车的市民埋怨,非机动车道被流动的摊位和临时停放的车辆霸占,这一路骑行实在艰难;走路的行人心塞,人行道上不是停放的机动车辆,就是胡乱摆放的电动车,走个路都得绕来绕去……

  与出行难相伴的还有停车难。据了解,我市目前机动车保有量已达到58.7万辆,年增长率为10%;市区日间动态平峰期机动车保有量约为23万辆,年均增长速度超过20%。然而,令人焦虑的是,市区泊位数的全部相加也都不到实际需求量的四分之一。“一位难求”成为所有开车一族走到哪儿都要面临的一大难题。

  把脉:各种乱象在添堵

  机动车保有量和泊车位的严重失衡,导致非机动车道、人行横道上到处都是停放的车辆,马路两侧时常变身停车场;在医院、学校,或是商场周边的背街巷里,有些人“圈地为牢”,明目张胆地收起停车费,惹得市民怨言颇深;还有一些老旧小区,不惜将绿化区域拆除改成停车场……即便如此,停车难问题依然存在,没有得到有效解决。

  在停车位极其短缺的现状下,一些商贩和门店的不文明行为,使得矛盾进一步升级。市区繁华商业街上,许多公共停车位被流动的商贩占用,或是被门前商家霸占,众多司机只能面对车位干瞪眼。

  市民张女士就多次因为在公共停车位上泊车,跟商家发生过口角。她说:“在体育街、财神楼、青狮街、洪家楼等繁华商业街,不少商家担心车辆停放在门前影响生意,就在原本规划好的公共停车位上放电动车、石墩子进行阻拦,即便去争论,他们也会拿出各种理由搪塞,反正就是不让停。”

  正如张女士所言,出行堵、停车难问题长期以来困扰着人们的出行。不可否认,车辆的增多和交通设施的相对滞后是导致这一问题的原因所在,但这背后,还有一个很重要的因素影响着道路的畅通,那就是社会乱象。

  不难发现,越是人流量多、车流量大的地方,前来凑热闹的流动商贩越多;越是排着长队通行缓慢的十字路口,车辆的加塞现象上演愈烈;加之非机动车辆逆行、闯红灯等各种不文明行为的发生,让城市道路多添了几分难堪。

  交通堵、道路乱、停车难、行为不文明,多个症结聚集在一起形成连锁反应,以恶性循环的态势侵蚀着城市的交通。

  破冰:众志成城大整改

  出行堵,人人都在喊。

  停车难,各地都存在。

  怎么办?破解难题,全面整改!

  7月5日,我市召开城市道路交通综合整治光明棋牌动员会,从即日起至年底,开展城市道路交通综合整治光明棋牌,并从8个方面对整治光明棋牌进行具体部署。

  各级各部门迅速行动起来,按照城市道路交通文明畅通提升行动计划测评系统,对城市建成区交通综合治理、基础设施规划建设、公共交通服务能力、文明交通守法通行、交通管理专业水平5个方面的内容进行摸底自评,排查我市主城区的道路交通问题短板,并在城区范围内确定了10条综合治理“示范路”和一个综合治理“示范区”。

  7月16日,市委副书记、市长董一兵和参与整治的相关部门负责人走上街头,实地调研市区交通综合整治光明棋牌。在沿路查看主干道机动车乱停乱放整治光明棋牌时,董一兵与街头群众沟通交流,询问对整治光明棋牌的意见建议;了解学校周边道路交通拥堵、地下停车位闲置、违建占道、超标电动车销售和流动摊贩占道经营等问题;调研巨大路口、畸形路口、瓶颈路段的交通组织光明棋牌,并召开了专题座谈会。

  董一兵强调,城市运行“三分建、七分管”,市区交通综合整治要坚持建设和管理相结合,提高管理水平,疏堵结合,从维护最广大人民群众根本利益出发,科学推进、扎实光明棋牌,对乱停乱放和不文明交通行为“零容忍”,确保彻底改善市区交通秩序。

  市长的话语既语重心长,又掷地有声。“疏导结合”为下一步的光明棋牌指明了方向;“彻底改善”表明了市委、市政府对此次交通综合整治的决心。

  7月27日,董一兵在调研了市区城建重点项目,听取河汾一路道路工程、解放西路贯通工程、体育街南延工程等项目情况汇报后指出:重点城建项目是完善城市功能、提升城市品质的关键,各级各相关部门要统一思想,增强大局意识,强化担当、主动作为,加大光明棋牌力度,敢于直面矛盾,勇于啃硬骨头,确保各项工程顺利实施;要着眼长远、加快设计、科学论证,高起点编制项目规划,增强前瞻性和科学性,尽快拿出设计方案;要结合城市总体规划,加快市区快速路的规划、设计和建设,全程减少或取消红绿灯,形成市区快速路网体系,让城市道路交通“活起来”。

  “让城市交通‘活起来’”一语鼓舞士气、振奋人心,这不正是民所期盼、政之所向吗!

  为了早日实现这一愿望,相关职能部门在完善综合交通体系等规划编制和审批光明棋牌基础上,加强城市人行道和非机动车道系统规划,发展地下停车场和立体停车库等集约化停车设施,对规划建成停车设施的场所功能进行恢复。同时,结合路网结构现状,打通“断头路”,改造拓宽“瓶颈路”,在部分主次干道两侧设置连续的非机动车车道及盲道,拓宽各主干道路辐射的“小街小巷”,提高中心城区平均路网密度,完成立体停车场建设目标,完善道路交叉口交通渠化设计,加大次干道路和小街小巷交通的系统改造,发挥道路微循环系统作用,确保从根本上找准症结、对症下药,有效改善市区道路交通状况。

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责任编辑: 吉政

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