图说70年 临汾交通出行大变迁

2019-09-21 09:25:15 来源:临汾新闻网

截至2019年9月,临汾机场旅客吞吐量累计达50万人次

  临汾新闻网讯 70年来,随着国民经济的发展和人民生活的改善,交通运输力量不断改进和加强,特别是在党的十一届三中全会以后,公路基础设施不断改善,推动了交通事业的持续稳定发展。

20世纪70年代的公共汽车

2006年公交公司引进的公共汽车

如今的纯电动公交车全覆盖

  截至2018年底

  我市民用汽车达66.49万辆,是1973年的313.5倍。其中:

  货车7.42万辆,是1973年的50.8倍

  客车57.88万辆,是1973年的1670.7倍

  其他汽车达0.66万辆,是1973年的44.2倍

  非交通运输部门即社会、个体的车辆增速远高于交通部门,这是减缓运力不足的主要力量。

  私人民用车辆60.41万辆,占所有民用车辆的90.8%

80年代初期的蒸汽机车

如今高铁已成为人们出行的主要方式

  交通运输业经过70年的发展,加快了交通现代化步伐,从被动适应逐步转向对国民经济的先导促进作用。从单一的公路交通出行模式发展成了高铁、航空立体式的交通出行模式。以多形式、多层次、多渠道的交通运输网络促进临汾经济建设的发展。

  截至目前,全市出租车3882辆,货车74154辆,公交车1412辆,公共自行车5050辆,共享单车12694辆。

  亲朋棋牌 闫锐鹏

  摄影:闫锐鹏 苏亚兵 李峰 武羽 孙宝索  苏强

卡车成为当时人们的主要运输工具

纯电动货运汽车广泛应用于各行各业

当时街头骑自行车的市民

如今的共享单车成为一道亮丽的风景线

公共自行车遍布市区主干街道

九十年代的出租车

行驶在街头的绿色环保纯电动出租车

     

责任编辑: 吉政

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